{"id":35,"date":"2025-09-10T07:46:32","date_gmt":"2025-09-10T07:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/?page_id=35"},"modified":"2025-10-30T12:03:12","modified_gmt":"2025-10-30T12:03:12","slug":"atlantic-crossing","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/?page_id=35","title":{"rendered":"Atlantic Crossing"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"35\" class=\"elementor elementor-35\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-00b7ed9 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"00b7ed9\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f52ecd5 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"f52ecd5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64274ca e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"64274ca\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-45e3deb elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"45e3deb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Atlantic Crossing<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8f26f4 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"f8f26f4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8abd49f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8abd49f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Heeft u plannen om de Atlantische Oceaan over te zeilen maar daar nog geen ervaring in?<br \/>Wij hebben in 2024 de Atlantische Oceaan over gezeild en kunnen u begeleiden met de voorbereidingen. In dit deel nemen wij u mee in de aanloop naar de Atlantische oversteek en uiteraard de oversteek zelf en delen graag onze ervaring met u.<\/p><p>Wilt u meer weten dan hier vermeld, <a href=\"mailto:Info@saillogix.com\">neem contact met ons op<\/a> zodat we samen met u een plan van aanpak op kunnen stellen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6925a01 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6925a01\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Genaker-met-rechte-horizon-1024x768.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-380\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Genaker-met-rechte-horizon-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Genaker-met-rechte-horizon-300x225.jpeg 300w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Genaker-met-rechte-horizon-768x576.jpeg 768w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Genaker-met-rechte-horizon-1536x1151.jpeg 1536w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Genaker-met-rechte-horizon-2048x1535.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c62844 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7c62844\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9d6c465 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9d6c465\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12cdb5e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"12cdb5e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Voorbereiding<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c950e2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9c950e2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Het begint met het hebben van een zeewaardig zeilschip (CE gecertificeerd), voor nu gaan we ervan uit dat die beschikbaar is.<\/p><p>Daarnaast dient het schip te zijn voorzien van een degelijke uitrusting op het gebied van navigatie, veiligheid, een passende zeilgarderobe, elektra voorzieningen en diverse reserve onderdelen.<\/p><p><a href=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Checklist-Atlantic-Crossing.pdf\">Via deze link<\/a> is een checklist Atlantic Crossing te downloaden met daarin vermeld de belangrijkste zaken op het gebied van Safety, Navigatie, Zeilgarderobe, Elektra, Reserve onderdelen motor en comfort cq praktische zaken. Tevens vindt je hier een overzicht van de te checken zaken voor vertrek.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5335859 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5335859\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79c6dfa e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"79c6dfa\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8f419f4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8f419f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Proviandering<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf26c67 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cf26c67\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Belangrijk is dat je voor de geplande oversteek een menu per dag maakt. Zorg voor afwisseling maar hou het simpel. Check de wensen van de bemanningsleden en probeer dat zoveel mogelijk in het dagmenu in te passen. Neem ca. 30% extra mee dan dat je verwacht aan aantal dagen waarin je denkt de oversteek te doen.<\/p><p>Verse producten zoveel mogelijk uiterlijk 1 dag voor vertrek aan boord. Lang houdbare producten zoals pasta, pasta sauzen, rijst, ingeblikt vlees (diverse NL slagers bieden dat aan), aardappelpuree, gedroogde mixen groente \/ kruiden etc., kun je ver vooraf al aan boord brengen.<\/p><p>Water is erg belangrijk. Zorg voor een goed functionerende watermaker en zorg voor extra flessen water aan boord in geval de watermaker het begeeft. Reken met ca. 5 liter per persoon per dag. Oftewel 1 volle water tank bij vertrek aangevuld met flessen water. Gebruik voor drinken blikjes, die kun je namelijk met een cancrusher klein maken zodat je afval berg niet al te groot wordt.<\/p><p><a href=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Overzicht-proviandering-2.0.xlsx\">Via bijgaande link<\/a> het proviand dat wij aan boord hebben meegenomen hetgeen ruim voldoende was voor een oversteek van 21 dagen met 6 man aan boord.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dd92a7a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"dd92a7a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20d9168 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"20d9168\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8a6e2ee elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8a6e2ee\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Selectie Bemanning<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b235923 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b235923\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Wellicht wel het allerbelangrijkste is de samenstelling van de bemanning.<br \/>De vraag is hoe wil je de oversteek gaan doen? Wil je als eerste aan de overkant zijn of is de reis belangrijker dan de bestemming, oftewel safety first.<\/p><p>Op basis daarvan selecteer je je bemanning waarbij je uiteraard ook na moet denken over de uit te voeren taken aan boord tijdens de oversteek.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba68450 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ba68450\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Denk hier bij aan:<\/p><ul><li>Koken, ontbijt, lunch diner. Is er een kok?<br \/><br \/><\/li><li>Techniek, wie is er handig met het repareren van zaken zoals, motor, elektra, tuigage?<br \/><br \/><\/li><li>Medisch, wie kan er in geval van een ongeval eerste hulp verlenen of in noodsituaties contact hebben met artsen aan wal om medische ingrepen uit te voeren?<br \/><br \/><\/li><li>Navigatie, wie is er capabel om weerberichten te lezen, koers uit te zetten?<br \/><br \/><\/li><li>Zeilen, is de geselecteerde bemanning in staat om ook in slecht weer (+ 40kts wind) het schip onder controle te houden?<br \/><br \/><\/li><li>Hoeveel bemanning heb je nodig, denk hierbij aan hoeveel man je nodig hebt om het schip ook in slecht weer goed te bemannen en welke keuzes maak je omtrent de te draaien wachten.<br \/><br \/><\/li><li>Zorg dat het team elkaar aanvult. Bij voorkeur kennen jullie elkaar al en hebben jullie ook reeds vaker samen gezeild. Echt ca. 20 dagen op zee met elkaar vergt dat je ook goed met elkaar kan opschieten en je wilt deze unieke ervaring op een mooie manier met elkaar beleven.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e2a93ab e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e2a93ab\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af5d3f3 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"af5d3f3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a32144 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6a32144\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Mogelijke route vanaf Nederland<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6450c34 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6450c34\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Vertrek vanuit NL zeehaven, hier zijn nog geen douane zaken vereist zolang je in de Europese territoriale wateren blijft.<\/p><p>Onderstaande route is een mogelijke optie, alles uiteraard afhankelijk van de beschikbare tijd en het weer.<\/p><p>Indien je een geplande vetrekdatum hebt voor de Atlantische oversteek zorg ervoor dat je minimaal een maand ruimte hebt om eventuele tegenslagen op te kunnen vangen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c1ec288 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"c1ec288\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fb0d9ff e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"fb0d9ff\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-28cbb82 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"28cbb82\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Route optioneel, Vlissingen \u2013 Las Palmas Gran Canaria<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6144e3b e-con-full elementor-hidden-mobile e-flex e-con e-child\" data-id=\"6144e3b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5981831 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5981831\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li>Vlissingen \u2013 Duinkerke\u00a0<\/li><li>Duinkerke \u2013 Dover\u00a0<\/li><li>Dove \u2013 Eastbourne<\/li><li>Eastbourne \u2013 Portsmouth\u00a0<\/li><li>Portsmouth \u2013 Cowes\u00a0<\/li><li>Cowes \u2013 Alderney\u00a0<\/li><li>Alderney \u2013 Sark\u00a0<\/li><li>Sark \u2013 Guernsey\u00a0<\/li><li>Guernsey \u2013 Jersey\u00a0<\/li><li>Jersey \u2013 Sint Cast le Guido\u00a0<\/li><li>Saint Cast le Guido \u2013 Lezardieux\u00a0<\/li><li>Lezardieux \u2013 Roscoff\u00a0<\/li><li>Roscoff \u2013 Port de l\u2019Aberwrac\u2019h\u00a0<\/li><li>Port de l\u2019Aberwrac\u2019h \u2013 Camaret Sur Mer\u00a0<\/li><li>Camaret sur Mer \u2013 Douarnenez\u00a0<\/li><li>Douarnenez \u2013 Brest\u00a0<\/li><li>Brest \u2013 Guilvinec\u00a0<\/li><li>Guilvinec &#8211; La Coruna\u00a0<\/li><li>La Coruna \u2013 Muxia\u00a0<\/li><li>Muxia \u2013 Muros\u00a0<\/li><li>Muros \u2013 Ribeira\u00a0<\/li><li>Ribeira \u2013 Baiona\u00a0<\/li><li>Baiona \u2013 Leixoes\u00a0<\/li><li>Leixoes \u2013 Figueira da Foz\u00a0<\/li><li>Figueira da Foz \u2013 Nazare\u00a0<\/li><li>Nazare \u2013 Madeira\u00a0<\/li><li>Madeira \u2013 Las Palmas<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e38c18a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e38c18a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>55 mijl<\/p><p>45 mijl<\/p><p>45 mijl<\/p><p>55 mijl<\/p><p>10 mijl<\/p><p>75 mijl<\/p><p>20 mijl<\/p><p>10 mijl<\/p><p>25 mijl<\/p><p>35 mijl<\/p><p>40 mijl<\/p><p>40 mijl<\/p><p>25 mijl<\/p><p>30 mijl<\/p><p>20 mijl<\/p><p>25 mijl<\/p><p>40 mijl<\/p><p>325 mijl<\/p><p>35 mijl<\/p><p>35 mijl<\/p><p>25 mijl<\/p><p>30 mijl<\/p><p>60 mijl<\/p><p>60 mijl<\/p><p>40 mijl<\/p><p>565 mijl<\/p><p>240 mijl<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b79e705 e-con-full elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet e-flex e-con e-child\" data-id=\"b79e705\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cbbef97 elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cbbef97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Vlissingen \u2013 Duinkerke<br \/>55 mijl<\/p><p>Duinkerke \u2013 Dove<br \/>45 mijl<\/p><p>Dover \u2013 Eastbourne<br \/>45 mijl<\/p><p>Eastbourne \u2013 Portsmouth<br \/>55 mijl<\/p><p>Portsmouth \u2013 Cowes<br \/>10 mijl<\/p><p>Cowes \u2013 Alderney<br \/>75 mijl<\/p><p>Alderney \u2013 Sark<br \/>20 mijl<\/p><p>Sark \u2013 Guernsey<br \/>10 mijl<\/p><p>Guernsey \u2013 Jersey<br \/>25 mijl<\/p><p>Jersey \u2013 Sint Cast le Guido<br \/>35 mijl<\/p><p>Saint Cast le Guido \u2013 Lezardieux<br \/>40 mijl<\/p><p>Lezardieux \u2013 Roscoff<br \/>40 mijl<\/p><p>Roscoff \u2013 Port de l\u2019Aberwrac\u2019h<br \/>25 mijl<\/p><p>Port de l\u2019Aberwrac\u2019h \u2013 Camaret Sur Mer<br \/>30 mijl<\/p><p>Camaret sur Mer \u2013 Douarnenez<br \/>20 mijl<\/p><p>Douarnenez \u2013 Brest<br \/>25 mijl<\/p><p>Brest \u2013 Guilvinec<br \/>40 mijl<\/p><p>Guilvinec &#8211; La Coruna<br \/>325 mijl<\/p><p>La Coruna \u2013 Muxia<br \/>35 mijl<\/p><p>Muxia \u2013 Muros<br \/>35 mijl<\/p><p>Muros \u2013 Ribeira <br \/>25 mijl<\/p><p>Ribeira \u2013 Baiona<br \/>30 mijl<\/p><p>Baiona \u2013 Leixoes<br \/>60 mijl<\/p><p>Leixoes \u2013 Figueira da Foz<br \/>60 mijl<\/p><p>Figueira da Foz \u2013 Nazare<br \/>40 mijl<\/p><p>Nazare \u2013 Madeira<br \/>565 mijl<\/p><p>Madeira \u2013 Las Palmas<br \/>240 mijl<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c3d0c31 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c3d0c31\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Afhankelijk tijdsplanning kun je dit uiteraard op eigen inzicht aanpassen.<\/p><p>Wij hebben er voor gekozen om toch minimaal met 2 man aan boord te zijn en de langere oversteken met minimaal 4 man bemanning.<\/p><p>De door ons gebruikte wacht indeling is te downloaden via onderstaande link: <br \/><a href=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Wachtroosters.xlsx\">Wachtroosters<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49967e2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"49967e2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab44245 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ab44245\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64c0510 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"64c0510\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Orca\u2019s <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1dd1b08 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"1dd1b08\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a4ec63f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a4ec63f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"389\" height=\"394\" src=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lokatie-Orca-attack.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-476\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lokatie-Orca-attack.png 389w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lokatie-Orca-attack-296x300.png 296w\" sizes=\"(max-width: 389px) 100vw, 389px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d4b51d8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d4b51d8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"612\" src=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lokatie-orca1.1-1024x783.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-469\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lokatie-orca1.1-1024x783.jpg 1024w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lokatie-orca1.1-300x230.jpg 300w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lokatie-orca1.1-768x588.jpg 768w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/lokatie-orca1.1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c9ff1e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4c9ff1e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"649\" height=\"711\" src=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/orca-roer-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-470\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/orca-roer-2.jpg 649w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/orca-roer-2-274x300.jpg 274w\" sizes=\"(max-width: 649px) 100vw, 649px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9b0e04e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9b0e04e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IMG_0894-768x1024.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-471\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IMG_0894-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IMG_0894-225x300.jpeg 225w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IMG_0894-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IMG_0894-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IMG_0894-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d1e3d4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d1e3d4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Tijdens onze tocht langs de noordwest kust van Spanje zijn wij helaas slachtoffer geworden van een Orca aanval. Dit terwijl we echt de aanbevelingen van Orca.PT in acht hebben genomen, zijnde:<\/p><ul><li>Blijf in ondiep water &lt; 20 meter diepte<\/li><li>Vaar op de motor in gebieden waar Orca\u2019s actief zijn<br \/><br \/><\/li><\/ul><p>Beiden hebben we gedaan echter werden wij in de Ria van Ribeira positie N 42 \u20d831.792\u2019 W 8 \u20d8 57.211 met een diepte van ca. 45 meter aangevallen. Feit is dat in het gebied daar geen ondiep vaarwater is.<\/p><p>Wat wij hebben geleerd is, zeker nu met steeds meer aanvallen, dat de informatie voorziening nu beter is. Orcas.pt geeft aan waar de Orca\u2019s zijn gezien. Link naar hun website www.orcas.pt waar je je ook aan kan melden bij een Telegram groep waar real time sightings en attacks worden doorgegeven. Daarnaast is daar ook veel aanvullende informatie te vinden.<\/p><p>Mochten wij het nog eens doen dan zouden we vooraf bekijken waar de Orcas gesignaleerd zijn en op basis van de door hen per dag af te leggen afstand van wel 100 mijl per dag onze planning aanpassen. Zorg daarnaast dat er altijd iemand op de uitkijk staat om de Orca te signaleren. Blijf varen en ga niet stilliggen. Bij ons viel de schade uiteindelijk mee, wel een afgebeten roer en moeten laten vervangen maar geen persoonlijk letsel. Wel een vertraging van 2 weken om het roer te laten repareren. Later hebben we een nieuw roer in laten vliegen naar Las Palmas om zeker te zijn dat het roer 100% in orde is.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89bb68c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"89bb68c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63cb3ec e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"63cb3ec\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56486b7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"56486b7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">The Atlantic Crossing <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-444ab0e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"444ab0e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Alle voorbereidingen zijn gedaan en het moment van vertrek is daar.<\/p><p>Daar waar je zo lang naar uit gekeken hebt. Wij hebben gekozen om ons aan te sluiten bij de ARC. Een organisatie die jaarlijks de Atlantic Crossing organiseert. Men begeleidt je in de voorbereiding, geven op Las Palmas nog diverse Seminars die voor ons uitermate nuttig zijn geweest.<\/p><p>Voordeel wat we daarnaast daarbij hadden is dat er relatief altijd schepen in de buurt zijn. Dus in geval van nood is er in zekere mate hulp in de nabijheid. Overigens is het advies altijd om met een aantal schepen tegelijk te vertrekken en met elkaar in contact te zijn over positie en situatie aan boord.<\/p><p>Wij vertrokken met relatief weinig wind en zijn in eerste instantie richting het zuiden gevaren om daar later de verwachte passaat wind op te pakken. Deze bleef helaas lang uit. Gemiddeld hebben we tussen de 10en 15 kts wind gehad en in totaal 4 zogenaamde Squals. Plotseling opkomende regenbuien waar vooruit veel wind komt tot wel 40kts. De duur is vari\u00ebrend van wat wij mee gemaakt hebben 20 minuten tot 1,5 uur. Hierbij draait de wind overigens ook en is het advies om met de wind mee te sturen, ruime wind. De regen die naar beneden komt is enorm en spoelt de boot wel weer lekker schoon. Zorg wel dat je altijd voorbereid bent, dwz zorg dat je zeilvoering zo is dat je snel zeil kan minderen. De Squals zie je overigens overdag duidelijk aankomen en in het donker wat lastiger maar wij checkten regelmatig de radar omdat je ze daar ook goed op aan ziet komen.<\/p><p>Daarnaast hadden wij afgesproken dat boven de 15 kts true wind er geen speciale zeilen meer werden gevoerd. Dus geen spinaker, Genaker of Code 0. Dat geldt overigens ook voor als het donker was. Safety first.<\/p><p>De wachten hebben we als volgt ingedeeld waarbij er minimaal 2 man aan dek waren waarvan altijd 1 ervaren zeiler.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b337f75 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b337f75\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"655\" height=\"216\" src=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Wachtrooster.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-381\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Wachtrooster.jpg 655w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Wachtrooster-300x99.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 655px) 100vw, 655px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fadb7f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5fadb7f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Na een aantal dagen komt iedereen aan boord wel in zijn ritme en worden de overeengekomen taken ook met elkaar uitgevoerd.<\/p><p>Ontbijt, lunch en diner deden we altijd gezamenlijk waarbij zo veel mogelijk werd vast gehouden aan het vooraf opgestelde menu.<\/p><p>Gelukkig vingen we onderweg ook een aantal tonijnen en mahi mahi\u2019s die een welkome afwisseling waren. Onze boot was overigens een droge boot, geen alcohol hetgeen vooraf met elkaar was afgesproken.<\/p><p>Zeilwissels deden we zoveel mogelijk bij wisseling van de wacht want dan waren er 4 man aan dek.<\/p><p>De stroomvoorziening werd dagelijks gemonitord en betekende voor ons dat we om de 1,5 &#8211; 2 dagen ca. 2 uur onze generator moesten laten draaien. Dagen met weinig wind maakten we gebruik van de motor die dan ook onze (lithium) accu\u2019s oplaadde.<\/p><p>In totaal hebben we 50 motor uren met de schroef in werking gedraaid. Dit op het totaal van onze 21 dagen en 2 uur durende Atlantische oversteek.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6b8e0fd elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6b8e0fd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"604\" height=\"281\" src=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Route.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-285\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Route.jpg 604w, https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Route-300x140.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63f9145 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"63f9145\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Na aankomst hebben we nog 6 maanden in de Caribbean rond gevaren van Tobago Cays tot aan de Amerikaanse Maagdeneilanden vanwaar de boot op transport terug is gegaan naar Nederland.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-faf2042 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"faf2042\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f179ec3 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f179ec3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25aa0a5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"25aa0a5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Transport St Thomas (USA) \u2013 IJmuiden \u2013 Nederland<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f9b8825 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f9b8825\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>De keuze om niet zelf terug te varen is genomen op basis van:<\/p><ul><li>Beschikbare tijd om terug te varen was beperkt.<\/li><li>Het bij elkaar krijgen van de juiste bemanning.<\/li><li>Windrichting terug met name aan de wind.<\/li><\/ul><p>Besloten om hetgeen wij voor onze klanten regelen ook voor ons zelf in te zetten. Dus opvragen offertes meerdere rederijen voor de optie Mast up. Hierbij wordt het schip in zijn geheel aan boord gehesen en op een door de rederij geleverde bootbok geplaatst.<\/p><p>Voordeel is dat er geen kosten zijn voor het op en afmasten van de boot en je met je eigen schip langszij kan varen en zo goed als alles aan boord kan laten. Wel dienen de zeilen, buiskap, bimini etc. verwijderd te worden en binnen alles zeevast gestuwd te zijn.<\/p><p>Hoe dit proces in zijn werk gaat kun je zien in de fotoreportage in de Foto galerij<\/p><p>Ook is het mogelijk een seminar te geven over onze ervaringen, zie hiervoor de link naar <a href=\"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Aanvraag-Seminar.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">het Aanvraagformulier Seminar.<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atlantic Crossing Heeft u plannen om de Atlantische Oceaan over te zeilen maar daar nog geen ervaring in?Wij hebben in 2024 de Atlantische Oceaan over gezeild en kunnen u begeleiden met de voorbereidingen. In dit deel nemen wij u mee in de aanloop naar de Atlantische oversteek en uiteraard de oversteek zelf en delen graag [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-35","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/35","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35"}],"version-history":[{"count":100,"href":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/35\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":598,"href":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/35\/revisions\/598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saillogix.bekijkjenieuwewebsite.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}